按照热值计算，2亿吨液化天然气相当于2.6亿吨原油，约为2023年我国石油消费量的三分之一。这些液化天然气可减排二氧化碳7.8亿吨、二氧化硫640万吨、氮氧化物5700万吨，绿色低碳效果显著。
自2002年签署中国第一笔液化天然气购销合同至今，中国海油与多家油气公司签署天然气长期销售协议，并着力打造液化天然气产供储销一体化产业链条。2023年，中国海油以长协和现货的方式引进液化天然气超3000万吨。
为更好保障地区清洁能源供给，中国海油加速液化天然气接收站建设。目前，中国海油运营的5座液化天然气接收站——“绿能港”总罐容达554万立方米，液化天然气年处理能力超过2800万吨。
“绿能港”都坐落在我国东南沿海，逐渐成为地区经济发展的重要能源支撑。为高效利用岸线和土地资源，中国海油正在实施盐城、宁波、珠海、福建“绿能港”扩容工程。截至目前，江苏盐城“绿能港”6座27万立方米储罐和珠海金湾“绿能港”5座27万立方米液化天然气储罐全部建造完工，浙江宁波“绿能港”5座27万立方米液化天然气储罐全部完成升顶，福建湄洲湾“绿能港”扩建项目获得核准。
中国海油始终把液化天然气全产业链建设作为推动能源绿色低碳转型和高质量发展的重要抓手。为积极融入国家重大能源战略布局，提高“双碳”背景下液化天然气能源的综合利用，“绿能港”深化构建多元化能源体系新格局，延伸液化天然气产业链长度，规划了冷能利用、燃气发电、国际船舶加注等项目，在推动能源结构优化转型中展现海油作为，促进区域绿色能源产业高质量发展。
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