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摘要近年来,我国汽车保有量持续快速增长,汽车排放已经成为大气环境污染的重要来源之一。汽车超标排放、维护不彻底问题依然突出,汽车排放对大气环境污染分担率位居前列。

  【仪表网 仪表标准】为贯彻落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》相关要求,加快建立汽车排放检验与维护制度,推动建立汽车排放检验与维护闭环监管体系,我部会同交通运输部、市场监管总局起草了《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知(征求意见稿)》,现公开征求意见。《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知(征求意见稿)》及其编制说明,可登录我部(http://www.mee.gov.cn/)“意见征集”栏目检索查阅。
 
  近年来,我国汽车保有量持续快速增长,汽车排放已经成为大气环境污染的重要来源之一。汽车超标排放、维护不彻底问题依然突出,汽车排放对大气环境污染分担率位居前列。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》明确要求全面建立实施汽车排放检验与维护制度。汽车排放检验与维护制度是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求的管理制度,其事关打赢蓝天保卫战全局,事关大气环境污染治理取得实效,事关大气环境污染治理体系和治理能力的现代化。地方各级生态环境、交通运输、市场监管部门要统一思想,提高认识,强化组织协调,形成联防联控机制,推动构建汽车排放检验与维护闭环管理制度,有效推进超标排放汽车维护修理,减少汽车排气污染物排放。
 
  本《通知》共包括五个章节内容:第一章充分认识建立汽车排放检验与维护制度的重要意义。明确了建立汽车排放检验与维护制度的必要性与重要性,要求主管部门强化组织协调,形成联防联控机制,推动构建汽车排放检验与维护闭环管理制度。
 
  第二章落实汽车排放检验和汽车排放性能维护修理主体责任。主要对生态环境、市场监管部门督促指导汽车排放检验机构依法落实汽车排放检验主体责任,交通运输部门监督指导汽车排放性能维护(维修)站依规开展维护修理工作作了规定。
 
  第三章实施汽车排放检验、维护和违法处罚联动管理。主要规定了生态环境、交通运输部门通过信息闭环管理实现汽车排放检验与维护制度联动,相关单位或个人依法依规对超标排放汽车进行维护、复检、报废和处罚等工作内容。
 
  第四章强化汽车排放检验与维护的监督管理。明确了主管部门完善监管模式,开展汽车排放检验机构和排放性能维护(维修)站监督检查,建立专家委员会与仲裁机制等工作要求。
 
  第五章工作要求。对主管部门提出了加强组织领导,加强政策宣传,提升人员素质等工作要求。
 
  详情请见附件

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