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近日，一家英国媒体引述美国气候责任研究所数据分析的报道引起了关注。研究得出的结果显示：从1965年到2017年，碳排放量和能源相关沼气总量1.3万亿吨，而其中35%左右来自于20家化石燃料公司。
也就是说，包括沙特阿美公司、俄罗斯天然气工业股份公司、雪佛龙、埃克森美孚、英国石油公司及荷兰皇家壳牌等在内的20家化石燃料企业贡献了相当于4800亿吨的碳排放量。而且，仅沙特阿美一家就分割了4%以上。
“企业需要承担多数责任”，这是英媒给出的结论。而其中7家公司在回应这个问题的时候表示，正在努力投资可再生能源或低碳能源，并且积极面对气候危机。
那我们来了解一下，雪佛龙、埃克森美孚及荷兰皇家壳牌这3家企业做出了哪些努力。
雪佛龙——
总部位于美国加州San Ramon，在超过180个国家有业务，业务范围渗透石油及天然气工业的各个方面。
2017年，雪佛龙首次发布气候变化报告，2018年加入了OGCI(油气行业气候倡议组织)。近年来，雪佛龙天然气投资比例上升，2018年占比达到40%。据雪佛龙透露的数据显示，3年投入低碳业务的总额差不多16亿美元，碳捕集技术投资超10亿美元。
目前，雪佛龙的子公司主导太阳能项目及风能发电项目测试，以及地热及生物燃料研究。不久前，雪佛龙旗下风险投资公司(CTV)做出了战略投资Natron Energy的决定，后者是一家基于普鲁士蓝电极和钠离子电解质的新电池技术开发商。
埃克森美孚——
总部设在美国德克萨斯州Irving，在六大洲从事石油天然气业务。
经历了2015年事件，埃克森美孚正式决定涉足低碳转型，2016年宣布了与燃料电池研发商FuelCell Energy的合作，协同开发成本更低的二氧化碳捕集技术。近年来，埃克森美孚也逐步开始关注太阳能、燃料系统技术等领域，低碳足迹更加深远。
2018年，埃克森美孚首次发布碳报告，同年加入OGCI。埃克森美孚制定了“气候变化风险管理战略”，为客户提供低碳解决方案。据了解，2017年埃克森美孚碳捕集工作交出了超650万吨二氧化碳的答卷，并给陆续联合几十所大学探索下一代能源技术，开发碳捕集技术。
荷兰皇家壳牌——
总部位于荷兰海牙和英国伦敦，是石油、天然气和石油化工生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。
壳牌曾公布减排目标：到2021年，其净碳足迹相较2016多削减3%，努力实现2050年温室气体排放减半的目标。
2018年，据壳牌给出的公开数据显示，温室气体排放相较上一年减少300万吨左右。近年来，壳牌对新能源领域的加码显而易见。2016年，壳牌宣布完成对英国天然气集团(BG)的收购。2017年，壳牌决定收购汽车充电站运营商NewMotion，紧接着推出电动车快充服务等。
壳牌商务业务执行副总裁HuibertVigeveno曾表示，“在试点和尝试许多不同的方案”。壳牌石油下游部门主管John Abbott曾表示，必须接受能源低碳化转型这一世界性趋势。
陆陆续续，壳牌启动了“壳动未来”低碳活动，与尼日利亚海岸线能源公司签署天然气协议，与ITM能源公司合作安装电解槽制氢，与Allego公司达成部署和运营新安装的电动车充电器合作，收购太阳能公司Silicon Ranch Corp 43.8%的股份......
据说，2019年4月，壳牌正式决定于2020年退出美国燃料与石化制造商协会(American Fuel & Petrochemical Manufacturers)。原因在于，确保“我们所属的行业协会不会破坏我们对《巴黎协定》的支持”——首席执行官Ben Van Beurden。
