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12月26日，宁德时代新能源科技股份有限公司(简称：宁德时代)发布《关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告》。据该公告，为进一步推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，宁德时代拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司(下称“香港联交所”)主板挂牌上市。
图源：宁德时代公告
截至目前，除董事会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行并上市的具体细节尚未最终确定。同日公告，宁德时代董事会决定于2025年1月17日召开2025年第一次临时股东大会，审议事项中包括《关于公司发行 H 股股票并在香港联合交易所有限公司上市方案的议案》。
事实上，在正式官宣之前就有传言称，宁德时代考虑在香港二次上市，可能筹集至少50亿美元(折合约365亿人民币)。而这或成为2021年初以来香港最大的一笔上市交易。不过，这一消息目前还未得到宁德时代方面证实。但可以肯定的是，海外市场已经成为宁德时代的一大收入来源。
宁德时代在《2024年半年度报告》中披露，今年上半年，公司来自海外市场的收入规模超505亿元，在总营收的占比超过30%，同比略有走低。半年度业绩说明会上，宁德时代重申了对欧洲市场的看好，其认为随着欧洲车企新一代电动车型放量、产品竞争力提升、高性价比的磷酸铁锂电池推动、基础设施的逐步完善，中长期来看电动化率预计会达到不错的水平。
12月10日，宁德时代宣布与Stellantis合作在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建电池工厂。该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh，产品目标客户为Stellantis，总建设期预计为4年，计划2026年底投产。这也是宁德时代的第三家海外工厂，前两座分别位于德国图林根州阿恩施塔特(18亿欧元)、匈牙利德布勒森市(不超过73.4亿欧元)。
据悉，Stellantis旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等知名汽车品牌，计划到2030年实现在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车。
业内认为，宁德时代此次港股上市并非缺钱。业绩上，宁德时代2024年前三季度营收达2590.45亿元，同比减少12.09%；归属于上市公司股东的净利润为360.01亿元，同比增加15.59%。当然，宁德时代若在港交所顺利上市，仍有望进一步加快全球化战略布局的步伐，提升国际形象并且增强境外融资能力，提升综合竞争力。
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